狙い目
アルファード Executive Lounge(864.9万円)との差額650万円が、2.4ターボHVの走りと後席の作り込みに見合うかで決まる。6人乗りversion L(1,520万円)を新車で。中古は1年落ちで9割超なので割安感は無い
レクサスの中古車をカーセンサーで見る中古相場とリセール
買取統計の集計対象外
1年落ち査定で92%。3年落ちはデータなし
編集部の目安2023年12月発売。1年落ちの店頭価格は1,400万円台と新車の9割超(編集部調べ)
乗り替えを考えているなら今の車がいくらで売れるかを先に知ると、予算が決めやすくなります。
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いいところ
- 後席の静粛性と乗り心地はアルファードの一段上。周波数感応ダンパー
- 2.4ターボHVの371PSで、重い車体に余裕
- EXECUTIVEの4人乗りは国産唯一の本格ショーファーカー
- レクサスのブランドで、法人・経営者需要が厚い
- アルファードと同じ骨格で信頼性に不安がない
気になるところ
- 1,520万円から。アルファードExecutive Loungeの1.8倍
- 全高1,955mmで立体駐車場は不可
- 燃費13.5km/L
- 自分で運転する車ではない(後席が主役)
- 3年落ちのリセールが未知数
グレードと価格
| グレード | エンジン | 価格(4WD) |
|---|---|---|
LM500h version L(6人乗り)CARNETのおすすめ 2列目キャプテン＋3列目。実用的な方 |
2.4ターボHV | 1520万円 |
LM500h EXECUTIVE(4人乗り) 後席2座＋48インチモニター。ショーファー専用 |
2.4ターボHV | 2030万円 |
2026年4月時点のメーカー希望小売価格
総評
自分が後席に乗る人のための車。運転する立場で選ぶならアルファードで十分で、差額650万円の価値は後席にしか無い。買うならversion L 6人乗り(1,520万円)。経営者の社用車としては、アルファードより「格」が違うという理由で選ばれる。
スペック
| 全長×全幅×全高 | 5,125×1,890×1,955mm |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 / 6名 |
| 排気量 | 2,393cc ターボ＋ハイブリッド(371PS) |
| 燃費(WLTC) | 13.5km/L |
| 駆動 | 4WD(E-Four) |
| 型式 | TAHA40W |
ライバル
出典：レクサス カタログ(オートックワン)、レクサス リセールバリューランキング 2026(オートックワン・MOTA査定実績)。更新 2026-11-09