狙い目
デイズ ハイウェイスターと中身は同じで、顔がデリカ風。ターボTが195万円と、デイズ ハイウェイスターGターボ(188.9万円)より6万円高いが、三菱の値引き次第で逆転する。中古は3年落ちTが120万円前後で、新車との差が70万円。デリカミニ(リセール85%)が同価格帯にいるので、「背が低い方がいい」人以外はデリカミニの方が後悔しない
三菱の中古車をカーセンサーで見る中古相場とリセール
買取統計の集計対象外
上位30車種圏外。兄弟車デイズ ハイウェイスター(3年落ち61%)と同等水準(編集部調べ)
編集部の目安3年落ちTの店頭価格は115〜130万円が目安(編集部調べ)
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いいところ
- ダイナミックシールドのSUV顔。軽ハイトワゴンで最も個性的
- ターボ＋マイルドHVで、高速の合流も余裕
- 全高1,650mmで立体駐車場OK
- マイパイロット設定可
- 中古が割安
気になるところ
- リセールは低い
- デリカミニの陰で、中古需要が薄い
- 室内はスーパーハイトほど広くない
- 2019年設計で古さが出てきた
- 三菱の販路の少なさ
グレードと価格
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
G Gプレミアムは200万円 |
660 NA(52PS) | 185.7万円 | 198.9万円 |
TCARNETのおすすめ 本命。ターボの余裕 |
660ターボ＋マイルドHV(64PS) | 195万円 | 208.2万円 |
T プレミアム 最上級 |
660ターボ＋マイルドHV(64PS) | 209.3万円 | 222.5万円 |
2026年8月一部改良後のメーカー希望小売価格
総評
「立体駐車場に入る、SUV顔の軽」が条件なら候補。ハスラー(全高1,680mm)・タフト(1,630mm)と並べて、顔の好みで選んでいい。買うならT(195万円)の新車か、3年落ちTの中古(120万円前後)。背の高さに余裕があるなら、同じ三菱のデリカミニの方がリセールで大きく得。
スペック
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,650mm(4WD 1,670mm) |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| 排気量 | 659cc NA／659ccターボ＋マイルドハイブリッド |
| 燃費(WLTC) | 19.4〜23.3km/L |
| 駆動 | FF / 4WD |
| 型式 | B34W / B35W / B37W / B38W |
ライバル
出典：eKクロス カタログ(オートックワン)、軽自動車リセールバリューランキング 2026(オートックワン・MOTA査定実績)。更新 2026-11-09