狙い目
ワゴン(3ナンバー乗用登録)は流通が少なく、見つかれば3年落ちで180〜210万円。バン(4ナンバー)なら150万円前後でさらに安いが、2列目の快適性と車検サイクルが違う。「安く車中泊ベース」ならバン、「家族で乗る」ならワゴン。2009年発売の設計で、乗り心地や静粛性は期待しないこと
日産の中古車をカーセンサーで見る中古相場とリセール
買取統計の集計対象外
上位100車種圏外。商用バンとしての需要で値持ちは堅い(編集部調べ)
編集部の目安3年落ち16X-3Rの店頭価格は180〜210万円が目安(編集部調べ)。バン(貨物)の個体が中心
乗り替えを考えているなら今の車がいくらで売れるかを先に知ると、予算が決めやすくなります。
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いいところ
- 全長4.4m・5ナンバー幅で7人乗り。立体駐車場も入る(全高1,855mmは要確認)
- 荷室はフラットで車中泊に向く
- 新車258万円から。シエンタより安い
- 商用の需要で中古が値崩れしない
- 純正のマルチベッドワゴンは車中泊の完成形
気になるところ
- 基本設計は2009年。乗り心地・静粛性・内装は商用車
- 1.6L 109PSで、7人乗ると非力
- 燃費13km/L台
- 3列目は非常用
- 運転支援は最低限
グレードと価格
| グレード | エンジン | 価格 |
|---|---|---|
16X-2R(5人乗り) 2列シート |
1.6ガソリン | 258.1万円 |
16X-3R(7人乗り)CARNETのおすすめ 3列シート。本命 |
1.6ガソリン | 271.9万円 |
マルチベッドワゴン 車中泊仕様 |
1.6ガソリン | 307.7万円 |
2025年12月仕様向上後のメーカー希望小売価格(ワゴン系)
総評
快適性を捨てて「積める・寝られる・7人乗れる・安い」を取る車。家族のメインカーにはシエンタ/フリードの方が圧倒的に快適。趣味の道具として、または2台目として割り切れる人には唯一無二。買うなら16X-3R(271.9万円)か、マルチベッドワゴン。
スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,400×1,695×1,855mm |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 / 7名 |
| 排気量 | 1,597cc ガソリン(109PS) |
| 燃費(WLTC) | 10.9〜13.6km/L |
| 駆動 | FF |
| 型式 | M20 |
ライバル
出典：NV200バネット カタログ(オートックワン)、リセールバリュー全車種ランキングTOP100 2026(オートックワン・MOTA査定実績)。更新 2026-11-09