狙い目
リセール90%で、中古は3年落ちでも500万円超。初期は抽選販売で中古が新車を上回っていたが、2025年に通常販売へ移行して落ち着いた。買えるなら新車RZ 6MT(約568万円)。シビック タイプR(FF・600万円)との比較は「4WDで雪でも速い vs FFの軽快さと最速ラップ」。GRヤリス(3ドア・約500万円〜)より5人乗れて実用的で、差額70万円は後席とドアの価値
トヨタの中古車をカーセンサーで見る中古相場とリセール
店頭価格の目安(RZ 6MT・走行3万km以内・修復歴なし)。2022年発売で5年落ち以降は集計なし 買取相場はMOTA査定実績（直近12か月、走行3万/5万/7万km以内・修復歴なし）の平均。店頭価格はこれに販売店の利益15〜25万円が乗る。リセール率＝買取価格÷新車価格。
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いいところ
- 304PSの4WDで、5人乗り5ドア。雪国の人が買えるホットハッチ
- GR-FOURの前後トルク配分を手動で選べる
- リセール90%。買っても損が小さい
- 2025年に通常販売へ。抽選に当たらなくても買える
- 8ATの追加で、MTが苦手な人にも
気になるところ
- 568万円から。カローラの名前で600万円は高い
- ハイオクで燃費12km/L
- 内装はカローラ。価格に対する質感は低い
- 全幅1,850mm
- 納期が長い時期がある
グレードと価格
| グレード | エンジン | 価格 |
|---|---|---|
RZ(6MT)CARNETのおすすめ 本命。MTの方が中古で高い |
1.6ターボ(304PS/400Nm) | 568万円 |
RZ(8AT・GR-DAT) 2025年追加。通常販売へ移行 |
1.6ターボ(304PS/400Nm) | 598万円 |
2025年モデルのメーカー希望小売価格(RZ 6MT 約568万円、RZ 8AT 598万円)。6MTの価格は編集部確認値
総評
「速くて、4WDで、家族も乗れて、値落ちしない」を全部満たす国産車は、これとWRX S4だけ。MTが欲しいならGRカローラ一択。買うならRZ 6MT(約568万円)の新車。中古は新車との差が小さいので、待てるなら新車を。
スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,410×1,850×1,480mm |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 排気量 | 1,618cc 直3ターボ(304PS/400Nm・ハイオク) |
| 燃費(WLTC) | 約12km/L |
| 駆動 | 4WD(GR-FOUR) |
| 型式 | GZEA14H |
ライバル
出典：GRカローラ 通常販売へ(グーネットマガジン)、スポーツカー リセール率ランキング 2026(オートックワン・MOTA査定実績)。更新 2026-11-09