狙い目
GR86(リセール90%)より12ポイント低い78%。中身はほぼ同じ車なので、「中古で買うならBRZ、新車で買って売るならGR86」が合理的。3年落ちSが290〜300万円で、新車(356.4万円)より60万円安い。BRZはGR86より足回りがしっとりしていて、日常の乗り心地は上。ATにはアイサイトが付くのも、BRZだけの利点(GR86のATにも2024年以降は付く)
スバルの中古車をカーセンサーで見る中古相場とリセール
店頭価格の目安(S・走行3万km以内・修復歴なし)。7年落ちは先代ZC6 買取相場はMOTA査定実績（直近12か月、走行3万/5万/7万km以内・修復歴なし）の平均。店頭価格はこれに販売店の利益15〜25万円が乗る。リセール率＝買取価格÷新車価格。
乗り替えを考えているなら今の車がいくらで売れるかを先に知ると、予算が決めやすくなります。
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いいところ
- GR86と同じ2.4L・235PS・FRを、より安定した足回りで
- 中古がGR86より明確に安い
- 4人乗れて、ゴルフバッグも積める実用性
- 6MTが全グレードで選べる
- アイサイト(AT)で日常の安心感
気になるところ
- リセールはGR86に12ポイント劣る
- ハイオクで燃費12km/L
- 後席は非常用
- GR86より「尖っていない」ことが、走り好きには物足りない
- 販売台数がGR86より少なく、知名度も低い
グレードと価格
| グレード | エンジン | 価格 |
|---|---|---|
R(6MT) ATは341万円。17インチ |
2.4 NA(235PS) | 337.7万円 |
S(6MT)CARNETのおすすめ ATは359.7万円。18インチ・本革。本命 |
2.4 NA(235PS) | 356.4万円 |
STI Sport(6MT) ATは387.2万円。専用ダンパー |
2.4 NA(235PS) | 383.9万円 |
2026年7月年次改良後のメーカー希望小売価格
総評
GR86との違いは、足回りの味付けとリセール。長く乗るなら乗り心地の良いBRZ、数年で売るならGR86。買うなら3年落ちS 6MTの中古(300万円前後)が最も得で、新車ならS(356.4万円)。「安くFRのMTで遊ぶ」入口として、中古BRZは国産最良。
スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,265×1,775×1,310mm |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| 排気量 | 2,387cc 水平対向4気筒(235PS/250Nm・ハイオク) |
| 燃費(WLTC) | 11.7〜12.0km/L |
| 駆動 | FR |
| 車両重量 | 1,270〜1,300kg |
| 型式 | ZD8 |
ライバル
出典：BRZ カタログ(オートックワン)、スポーツカー リセール率ランキング 2026(オートックワン・MOTA査定実績)。更新 2026-11-09